MOTOARCADIAのときドキッ！ バイクライフ

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１２年目に突入している愛車１号機のMV AGUSTA F4。


DSC01095 posted by (C)MOTOARCADIA

過去にサーキット走行でのスリップダウンやツーリング中の立ちゴケで２度ほど、バイクを傷物にしてしまった前科があります。
バイクも懐事情も痛々しい

そんな悪夢から『もしもの時の備え』としてエンジンで最も横に出っ張っているクランクケースカバー（左側）を社外品に交換する事にしました。

聞くところによるとボクが所有するタンブリーニ系のF4はクランクケースカバーに『F4』と刻印が刻まれていて見た目は格好良いのですが、アルミダイキャスト製品なので転倒時などの衝撃で容易に割れてしまうのだそう…

そこでボクのF4に数多く装着している【MOTOCORSE（モトコルセ）】製のアルミビレットタイプをチョイス


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純正品よりも肉厚となっていて、アルミビレット品なので衝撃で割れる可能性も低い優れもの。

えぇ、支払い能力も無いのに貯まったポイントをフル活用してポチりましたよ

交換はサイドカウルを外して純正のカバーを取り外し、シールリングを移植して取り換えるだけ。

●Before

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●After

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サイドカウルを装着すれば、ほうら、ご覧の通り



ちなみに過去２回の転倒はいずれも右側なので、左側のケースカバー交換はカスタマイズしたかった単なる口実なんだなぁ

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