4/18(木)は二週連続で平日に有給休暇を取得して新たな愛車2号機となったトライアンフ・タイガースポーツ660の慣らし運転の完了を目的に桜の名所として人気の長野県の高遠城址公園へお花見ツーリングに行ってきました。
当日の模様を4部構成のダイジェストでお届けしているパート4です。
ひとつ前に公開したパート3はこちら。
【青い塔】さんでソースカツ丼に舌鼓を打ったあとは最後の立ち寄り先として広域農道を走行して2020年からSeason2として取り組んでいる『中部・道の駅スタンプラリー』のために【道の駅・大芝高原】へ。
まずは道の駅のスタンプをゲットします。
こちらの施設は商業施設や運動施設,日帰り温泉などがある複合施設となっています。
スタンプラリー用のスタンプは奥にあるトイレ併設の情報スペースと手前にある商業スペースの2ヶ所に設置されています。
飲食を伴うのであれば商業スペース側の利用がお勧めです。
Season2では極力、立ち寄った道の駅で何かしらの買い物や飲食をして地元にお金を落とすことを目標にしているので商業スペース内にあるカフェレストランでジェラートを購入。
本音はそば粉を使用したガレット等を食べたかったのですが、ソースカツ丼を食べたばかりで腹パンだったことと、50代半ばのオジサンが一人でオシャレなカフェでガレットを食べている姿は滑稽でしかないので無難なジェラートをチョイス
口の中がソースの風味で満たされていたので口直しになっていい感じ
そして高遠城址公園では葉桜だったことから桜の木の下でバイク撮りが全くできませんでしたが、ここでは満開状態の木々がまだ数多く残っていたのでさっそくバイク撮り
良かった、1枚でも桜の木の下で写真が撮れて。
これでブログアクセス数もUPマチガイナシ
んなわけ無い
さて、14:00を回ってここから帰宅の途に就きます。
今回のツーリングでは駒ヶ岳を背景にバイク撮りができそうな場所のロケハンもしたかったのですが、帰宅までのタイムリミット…というか雨が降り出すまでのタイムリミットが迫っていた事と伊那路も曇天で駒ケ岳が厚い雲に覆われてドコが駒ヶ岳なのか分からないほどだったのでロケハンは諦めました。
伊那ICまで戻り中央自動車道へ。
ここから中央自動車道→東海環状自動車道→新東名高速道路とノンストップで走りNEOPASA浜松まで帰ってきたところでポツリポツリと雨が降り出してきました
自宅まであと5分というところで雨脚が強まりましたが、それほど濡れることなく本降りになる前にガレージにバイクを滑り込ませることに成功。
シャッターを閉めたところでドシャ降りとなったのでギリギリセーフでした
今回は新たな愛車2号機となったトライアンフ・タイガースポーツ660の慣らし運転を主目的に高遠城址公園へのお花見を兼ねてツーリングに行ってきました。
予定通りに総走行距離も1000Kmを大幅に超える1200Kmに達したのでGW前に初回点検に望むことにします。
それにしても高遠城址公園の葉桜状態は残念だったなぁ
当日の走行距離:507Km
高速道路をフル活用すると高遠町って意外と遠いんだね
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第三者が無断転用する事はご遠慮ください。
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当日の模様を4部構成のダイジェストでお届けしているパート4です。
ひとつ前に公開したパート3はこちら。
2024/05/04
【青い塔】さんでソースカツ丼に舌鼓を打ったあとは最後の立ち寄り先として広域農道を走行して2020年からSeason2として取り組んでいる『中部・道の駅スタンプラリー』のために【道の駅・大芝高原】へ。
まずは道の駅のスタンプをゲットします。
こちらの施設は商業施設や運動施設,日帰り温泉などがある複合施設となっています。
スタンプラリー用のスタンプは奥にあるトイレ併設の情報スペースと手前にある商業スペースの2ヶ所に設置されています。
飲食を伴うのであれば商業スペース側の利用がお勧めです。
Season2では極力、立ち寄った道の駅で何かしらの買い物や飲食をして地元にお金を落とすことを目標にしているので商業スペース内にあるカフェレストランでジェラートを購入。
本音はそば粉を使用したガレット等を食べたかったのですが、ソースカツ丼を食べたばかりで腹パンだったことと、50代半ばのオジサンが一人でオシャレなカフェでガレットを食べている姿は滑稽でしかないので無難なジェラートをチョイス
口の中がソースの風味で満たされていたので口直しになっていい感じ
そして高遠城址公園では葉桜だったことから桜の木の下でバイク撮りが全くできませんでしたが、ここでは満開状態の木々がまだ数多く残っていたのでさっそくバイク撮り
良かった、1枚でも桜の木の下で写真が撮れて。
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んなわけ無い
さて、14:00を回ってここから帰宅の途に就きます。
今回のツーリングでは駒ヶ岳を背景にバイク撮りができそうな場所のロケハンもしたかったのですが、帰宅までのタイムリミット…というか雨が降り出すまでのタイムリミットが迫っていた事と伊那路も曇天で駒ケ岳が厚い雲に覆われてドコが駒ヶ岳なのか分からないほどだったのでロケハンは諦めました。
伊那ICまで戻り中央自動車道へ。
ここから中央自動車道→東海環状自動車道→新東名高速道路とノンストップで走りNEOPASA浜松まで帰ってきたところでポツリポツリと雨が降り出してきました
自宅まであと5分というところで雨脚が強まりましたが、それほど濡れることなく本降りになる前にガレージにバイクを滑り込ませることに成功。
シャッターを閉めたところでドシャ降りとなったのでギリギリセーフでした
今回は新たな愛車2号機となったトライアンフ・タイガースポーツ660の慣らし運転を主目的に高遠城址公園へのお花見を兼ねてツーリングに行ってきました。
予定通りに総走行距離も1000Kmを大幅に超える1200Kmに達したのでGW前に初回点検に望むことにします。
それにしても高遠城址公園の葉桜状態は残念だったなぁ
当日の走行距離:507Km
高速道路をフル活用すると高遠町って意外と遠いんだね
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